El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas lidera el ranking del tráfico aéreo en España. Cerró el ejercicio 2023 con un volumen de pasajeros de más de 60 millones y más de 380.000 operaciones realizadas.

Las cifras reflejan la importancia del aeródromo que por sus dimensiones colosales tienen la necesidad de disponer de numerosos espacios donde los aviones puedan “descansar”, lugares habilitados para realizar en su interior reparaciones y operaciones de mantenimiento.  Hablamos de los hangares, estratégicos e imprescindibles en los aeropuertos.

Son lugares de grandes dimensiones -normalmente diseñados para albergar más de una aeronave- donde la energía de emergencia es clave para su funcionamiento y en en Genesal Energy acabamos de suministrar energía de contingencia a un hangar de mantenimiento para el aeropuerto de Barajas porque, ante una hipotética caída de la red principal, es necesario garantizar que esta estructura continúe funcionando con normalidad. Un apagón supondría una pérdida importante de tiempo y de dinero. Con una superficie de más de 22.400 metros cuadrados, el equivalente a casi tres campos de fútbol, este hangar del aeropuerto necesitaba un generador especial para aeropuertos. 

A medida: grupo electrógeno para un hangar

“El cliente requería la fabricación a medida de tolvas y fuelles para la salida de aire de refrigeración del generador, además de una conducción de gases con quiebros a 90° para adecuarse a la disposición de la sala de generadores del hangar”, explican desde el departamento de ingeniería, donde se desarrolló el proyecto. 

La solución de nuestro equipo de ingenieros consistió en un grupo electrógeno especial, que fue fabricado siguiendo las peticiones del cliente, pero buscando la mejor de las opciones al tratarse de un recinto tan especial y con unas dimensiones muy particulares.