Deux générateurs pour l’alimentation électrique de la principale infrastructure aérienne de Grande Canarie.

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Sur une île, les communications aériennes sont essentielles. La garantie d’une alimentation électrique continue pour assurer leur bon fonctionnement l’est encore plus.

La fiabilité de l’énergie est essentielle pour maintenir des opérations ininterrompues, en particulier dans un environnement où la sécurité et la précision sont essentielles.

Pour répondre à ces besoins, Genesal Energy a conçu deux groupes électrogènes ouverts, dont les dimensions sont adaptées au local technique. Les unités seront installées dans le complexe radioélectrique Pico de la Gorra d’Enaire de Grande Canarie, essentiel pour les communications aériennes dans la région.

Les deux groupes sont primordiaux en cas de défaillance du réseau principal, assurant ainsi le bon fonctionnement d’une infrastructure vitale située dans un environnement naturel unique qu’il convient de respecter. Pour ce faire, chaque unité est équipée de silencieux d’entrée et de sortie, pour minimiser le bruit. Un double système de détection de fuites a été incorporé pour préserver l’environnement.

Grâce à une ingénierie de pointe, un personnel expérimenté, GENESAL ENERGY a conçu un projet garantissant l’autonomie énergétique du centre de contrôle radio.  Avec une cuve principale de 1000 litres à partir de laquelle le carburant est transféré vers le réservoir de 350 litres du groupe monté sur le châssis.

Quelle solution technique avez-nous conçue ?

Afin d’offrir la meilleure solution pour les besoins de cet aéroport, deux générateurs ouverts ont été élaborés, chacun avec un réservoir de 350 litres. Les unités disposent d’un système de transfert vers un réservoir principal pour garantir l’approvisionnement. Un silencieux d’entrée et de sortie d’air adaptés au local technique, dans le but de respecter l’environnement naturel où elle est située.

Caractéristiques

  • Calcul des sections nécessaires pour l’entrée et la sortie d’air dans le local, la trémie et les soufflets personnalisés.
  •  Modèle de silencieux d’échappement surdimensionné.
  • Silencieux d’entrée et de sortie -30 dB(A).
  • Panneau de commande Comap InteliLite
  • Réservoir intégré de 350 litres dans un cadre en U stratifié.
  • Réservoir avec trappe d’inspection et voyant de niveau carburant.
  • Réservoir principal de 1 000 litres à double paroi.
  • Système de transfert de carburant avec pompe électrique et manuelle pour le retour au réservoir principal.
  • Panneau de commande à distance reproduisant le panneau de commande central de l’unité.

Alimentation de secours d’un hangar de l’aéroport de Barajas d’une superficie équivalente à trois terrains de football

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L’aéroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas est en tête du classement du trafic aérien en Espagne. Il a clôturé l’exercice 2023 avec un volume de passagers de plus de 60 millions et plus de 380 000 opérations.

Ces chiffres reflètent l’importance de l’aérodrome qui, en raison de ses dimensions colossales, doit disposer de nombreux espaces où les avions peuvent “se reposer”. Des lieux couverts équipés pour effectuer des réparations ou des opérations de maintenance. Il s’agit des hangars stratégiques et essentiels dans les aéroports. 

Chez Genesal Energy, nous venons de fournir une alimentation de secours à un hangar de maintenance de l’aéroport de Barajas car, en cas de défaillance éventuelle du réseau principal, il est nécessaire de veiller à ce que cette structure continue à fonctionner normalement. Une panne d’électricité entraînerait une perte de temps et d’argent considérable. Avec une surface de plus de 22 400 mètres carrés, soit l’équivalent de près de trois terrains de football, ce hangar aéroportuaire avait besoin d’un générateur spécial.

Sur mesure

“Le client a demandé la fabrication sur mesure de trémies et de soufflets pour la sortie d’air de refroidissement du générateur. Ainsi qu’un conduit de gaz avec des coudes à 90° pour s’adapter à la configuration de la salle des générateurs du hangar”, explique le département d’ingénierie, où le projet a été développé. 

La solution de notre équipe d’ingénieurs a consisté en un groupe électrogène spécial, qui a été fabriqué selon la demande du client. En recherchant les meilleures options pour un site aussi spécial avec des dimensions très particulières.

Caracteristiques:

  • Disjoncteur intégré à l’alternateur, permettant l’arrivée de deux câbles par phase.
  • Calculs des sections nécessaires pour l’entrée et la sortie des gaz dans le local, trémie et soufflets sur mesure.
  • Modèle de silencieux d’échappement surdimensionné.
  • Panneau de commande multicolore.
  • Résistance de préchauffage.
  • Réservoir intégré de 350 L.