Nous avons fourni une alimentation de secours à un complexe hôtelier au Mexique afin de garantir la continuité de l’approvisionnement en électricité en toute situation.

Elle le fera grâce à la conception et à la fabrication de deux groupes électrogènes (GEN1250CA) préparés pour couvrir les besoins énergétiques de ces installations en cas de panne ou d’accident du réseau électrique.

Le fait que l’hôtel soit situé au Mexique, avec un climat sujet à des changements météorologiques soudains et intenses tels que des cyclones ou des tempêtes tropicales, rend l’installation de groupes électrogènes encore plus nécessaire, car ils doivent toujours être prêts à démarrer dans les circonstances les plus difficiles.

¿Pourquoi est-il important que ce type d’installation soit équipé avec des de générateurs?

Les bâtiments de ce type, généralement de grande taille et dotés de nombreux services supplémentaires, doivent disposer de leur propre système de production d’énergie en cas d’urgence, car ils ne peuvent pas se permettre de laisser quoi que ce soit au hasard.

Les halls, les chambres, les espaces de repos et de restauration, l’éclairage, les ascenseurs… toutes les zones, tant privées que communes, doivent toujours disposer d’une alimentation électrique adéquate car une panne de courant serait une perte grave pour les clients et pour la direction de l’établissement hôtelier. Chez Genesal, nous sommes spécialistes de ce type de bâtiments – le premier Hilton Dans notre région Galicia était l’un de nos derniers projets -.

Nous offrons un service différent et complet

En outre, la grande expérience de Genesal Energy au Mexique, où elle a son propre siège, facilite encore plus l’ensemble du processus pour le client. Dès le début, l’entreprise offre les connaissances de ses ingénieurs, un service à 360º où tous les processus sont beaucoup plus simples, malgré leur complexité dans des questions importantes comme la mise en service ou la maintenance des groupes.

Pour ce complexe hôtelier, chacun des groupes électrogènes fournira de l’énergie à un transformateur élévateur qui fait passer la tension du groupe à la moyenne tension et assure la synchronisation entre les deux groupes et avec le réseau en cas d’urgence.

La solution d’ingénierie de Genesal

Du point de vue mécanique :

• Un châssis adapté au monobloc a été développé, calculé et fabriqué, composé d’un moteur Cummins KTA38 G14 et d’un alternateur Stamford HCI634J1.
• Des supports antivibratoires BRB AMC BRB 220 40 SH M24 ont été prévus pour empêcher la transmission de vibrations indésirables à la structure de l’hôtel et une barre d’alimentation a été prévue pour faciliter l’accès et la connexion, mais avec des mesures de sécurité adéquates.
• Un panneau de contrôle a été conçu pour prendre les mesures du groupe électrogène du côté de la moyenne tension, de sorte que, bien que le groupe électrogène génère à basse tension, le démarrage et le synchronisme sont effectués sur le réseau de moyenne tension.
• Afin de protéger l’alternateur en cas de défaillance du transformateur élévateur, un relais de protection spécifique a été ajouté pour le côté basse tension, de sorte que s’il y a un court-circuit entre le transformateur et l’alternateur, le groupe électrogène peut être arrêté et isolé du transformateur pour éviter tout dommage supplémentaire.
• Un panneau de commande est également fourni pour gérer la mise en parallèle de l’îlot de groupes électrogènes avec le réseau, de sorte que l’îlot dispose d’un démarrage automatique en cas de panne du réseau et de la possibilité de se synchroniser au retour du réseau, de sorte que les charges restent alimentées pendant tout le processus de retour au réseau.
• Enfin, pour garantir l’économie de carburant de l’équipement, il existe un système de gestion de la puissance entre les deux groupes qui permet à l’un des groupes de s’arrêter si la charge descend en dessous de la valeur configurée pendant une certaine période, et de redémarrer et de se synchroniser si la consommation des charges augmente.

Les caractéristiques de l’équipement

• Alternateur avec PMG.
• Réservoir de carburant de 600 litres intégré dans le plateau.
• Interrupteur motorisé.