Unir el norte y el sur de Europa a través de nuevas vías de comunicación es uno de los grandes hitos que cada vez está más cerca de cumplirse.

Con el objetivo de facilitar el tránsito de mercancías entre países, se está invirtiendo en infraestructuras capaces de reducir significativamente los tiempos de viaje.

Una de ellas es el túnel de Fehmarnbelt, una megaconstrucción que está desafiando los límites de la ingeniería. Este proyecto único transformará los desplazamientos entre Europa Central y los países escandinavos. Una vez finalizado, y tras una inversión de más de 8.000 millones de dólares, se convertirá en el túnel combinado de carretera y ferrocarril sumergido más largo del mundo, con casi 20 km de longitud.

Para este reto, el equipo de ingeniería de Genesal Energy ha diseñado y fabricado 20 grupos electrógenos, suministrados en dos fases, que darán soporte a las obras del túnel, el cual cruzará el estrecho de Fehmarn, en el mar Báltico, y conectará directamente el norte de Alemania con la isla danesa de Lolland.

Se trata de un elemento clave en el desarrollo del corredor Scan-Med, una red de transporte que abarca más de 5.000 km desde Malta, en el sur, hasta Finlandia, en el norte.

Una construcción de esta envergadura necesita contar con los mejores equipos para garantizar su finalización en plazo. Con el objetivo de proporcionar energía de respaldo a la maquinaria empleada en la obra, los grupos electrógenos insonorizados han sido diseñados con cabinas a medida, de 3.800 mm y 2.900 mm de longitud, así como con depósitos de 630 y 350 litros, lo que garantiza una autonomía superior a 17 horas al 100 % de la carga.

Pensados para operar en condiciones físicas extremas y proteger a los alternadores, se les aplicó un tratamiento especial de marinizado, que les confiere una mayor resistencia frente a entornos altamente corrosivos.

Los grupos fueron diseñados para un funcionamiento en modo arranque por fallo de red y están equipados con válvulas dobles de tres vías, que permiten seleccionar manualmente si el grupo se alimenta de su depósito integrado o de uno externo.

De este modo, se garantiza el suministro eléctrico necesario para que el ritmo de construcción no se vea afectado y se cumplan los plazos establecidos.

Compromiso y rigor

En Genesal Energy llevamos años posicionándonos en el sector de los grupos electrógenos, ofreciendo a nuestros clientes productos que destacan por su fiabilidad, rendimiento y calidad.

Diseñamos y fabricamos soluciones a medida, adaptadas a los requerimientos técnicos de cada proyecto, mediante un proceso llave en mano en el que nos encargamos de todas las fases.

Este compromiso nos ha permitido participar en proyectos de alta exigencia técnica, como el túnel de Fehmarnbelt, en los que el suministro eléctrico es esencial para el éxito de la obra.

Características técnicas destacadas

16 grupos insonorizados en cabina: 16 de 3.800 mm y 2 de 2.900 mm de longitud.
Depósitos integrados de 630 l y 350 l, con autonomías superiores a 17 horas al 100 % de carga.
Depósitos con bandeja de retención y sistema de detección de fugas.
Silenciadores de gases de escape integrados en cabina con reducción de -30 dB.
Filtros ciclónicos en la admisión de aire del motor.
Rejillas motorizadas para entrada y salida de aire, activadas solo durante el funcionamiento.
Válvulas dobles de 3 vías para alimentación desde depósito integrado o externo.
Conectores externos rápidos para alimentación y retorno de combustible.
Pintura con tratamiento superficial C5 conforme a ISO 12944:2018.
Central de control ComAp InteliLite AMF 25 IL4.
Alternador con resistencia anticondensación y tratamiento de marinizado.
Cuadro de tomas Powerlock para la salida de potencia.