Seguridad energética frente a emergencias en uno de los principales aeropuertos del Reino Unido: así diseñamos un generador con aislamiento acústico y protección contra incendios

En Genesal Energy hemos diseñado una solución energética a medida para el aeropuerto de Manchester, uno de los más transitados del Reino Unido, con el objetivo de reforzar su sistema de respaldo ante caídas de la red eléctrica.

El proyecto consistió en el diseño y fabricación de un grupo electrógeno de 770 kVA totalmente personalizado, integrado en un contenedor de 20 pies, adaptado a las necesidades del cliente en cuanto a dimensiones, aislamiento acústico y protección contra incendios.

En infraestructuras críticas como los aeropuertos, donde cualquier interrupción puede generar importantes problemas operativos, disponer de un sistema de energía auxiliar fiable es fundamental. Este tipo de equipos debe garantizar el funcionamiento ininterrumpido de las instalaciones, especialmente en zonas estratégicas como sistemas de iluminación, comunicaciones, seguridad o señalización.

Adaptado a un entorno con exigencias máximas

Uno de los principales retos del proyecto fue adaptar el generador a una sala de dimensiones reducidas, sin sacrificar la potencia necesaria para abastecer las cargas críticas del aeropuerto. Para ello, integramos el grupo electrógeno en un contenedor compacto de 20 pies (20’’ DV), con un diseño exterior reforzado y dos módulos adosados: uno para la atenuación sonora y otro destinado a la protección contra incendios, cumpliendo con la clasificación EI60.

Además, incorporamos rejillas motorizadas en la entrada y salida de aire, compuertas cortafuegos, válvulas automáticas de corte de combustible y una serie de medidas adicionales para garantizar el cumplimiento de los estándares de seguridad y normativa aeroportuaria.

Máxima autonomía y funcionamiento silencioso

El generador, con motor Volvo y potencia Prime de 700 kVA, está preparado para funcionar a plena carga durante al menos 6 horas de manera continua, gracias a un depósito de combustible de 1.700 litros. A nivel acústico, se diseñó un modelo sobredimensionado MD 250 (-40 dB), que permite operar por debajo de los 75 dB(A), incluso en condiciones de carga máxima, minimizando cualquier interferencia sonora en el entorno aeroportuario.

En infraestructuras críticas como los aeropuertos, donde cualquier interrupción puede generar importantes problemas operativos, disponer de un sistema de energía auxiliar fiable es fundamental.

La solución incluye además resistencia de caldeo con termostato, doble interruptor en cuadro de potencia para grupo y banco de cargas, y luminarias exteriores LED IP69K, preparadas para condiciones extremas.

Este desarrollo es un ejemplo de cómo la ingeniería personalizada permite diseñar energía fiable, segura y adaptada a entornos con altísimos requerimientos técnicos y operativos, como los aeropuertos internacionales.

Características

• Grupo electrógeno de 770 kVA (Standby) / 700 kVA (Prime).
• Instalación en el aeropuerto de Manchester (Reino Unido).
• Integrado en contenedor de 20’’ DV adaptado a espacio reducido.
• Protección EI60 frente a incendios: compuertas cortafuegos y válvulas automáticas.
• Módulo de atenuación sonora sobredimensionado.
• Nivel sonoro inferior a 75 dB(A).
• Depósito de combustible de gran capacidad (1.700 L).
• Central de control Deep Sea DSE8610.
• Rejillas motorizadas en entrada y salida de aire.
• Doble interruptor en cuadro de potencia (grupo + banco de cargas).
• Luminarias exteriores tipo LED IP69K.
• Resistencia de caldeo de aceite con termostato.