El primer aerogenerador marino flotante español que se conectará a la red eléctrica está en el puerto de Bilbao.

El prototipo, denominado DemoSATH, se instaló en el área de ensayos de BiMEP, en Armintza (Bizkaia), donde se probará esta tecnología para su futura industrialización en parques eólicos marinos en mar abierto. Las previsiones son muy ambiciosas: DemoSATH producirá energía suficiente para abastecer la demanda eléctrica de más de 2.000 hogares.

En Genesal Energy hemos participado en esta gran obra con el diseño y suministro de energía de emergencia. Al tratarse de una instalación de estas características, el grupo electrógeno tenía que cumplir una serie de requisitos muy exigentes.

El reto de la energía eólica marina

En este tipo de proyectos la personalización es la primera condición para que todo salga bien por lo que todo el proceso, de principio a fin, desde el análisis hasta el estudio de viabilidad o el diseño y fabricación de todos los componentes de la solución energética elegida, son un todo porque el proyecto es integral, se realiza llave en mano tras determinar qué es lo que necesita el cliente.

Grupo electrógeno para el primer aerogenerador marino flotante de España

Características del grupo electrógeno para aerogeneradores marinos

Por otra parte, en el caso concreto de la plataforma eólica marina, era primordial que el equipo en cuestión se adaptase como un guante a las condiciones en las que debía funcionar en caso de cortes o fallos en el suministro, ya que el grupo tendría que instalarse en el exterior y deberá trabajar siempre a la intemperie. Además, el área de ensayos, es decir, la zona de pruebas del aerogenerador, se encuentra a dos millas náuticas desde la costa con una profundidad de 85 metros y una meteorología adversa en muchas ocasiones.

“La energía de emergencia es muy importante para tener un suministro seguro de corriente con el fin de mantener los sistemas de control y comunicaciones del eólico marino en el caso de fallo de la fuente habitual”, explican desde el departamento de Ingeniería que se encargó del diseño.

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¿Qué solución diseñó ingeniería?

Entre las particularidades de este grupo electrógeno destacan:

Un sistema de compuertas de aire de refrigeración motorizadas, implementado para encapsular lo máximo posible el interior de las duras condiciones externas.
Grupos antivibratorios. Para comprobar que todo estaba bien, en Genesal Energy optamos por llevar a cabo una simulación de dinámica multicuerpo.
Cabina especial con tratamiento de pintura C5
Equipo totalmente marinizado
Resistencia anticondensación del alternador