Nous avons fourni une alimentation de secours à une centrale électrique à cycle combiné au Brésil qui fournira de l’électricité à 14 millions de personnes.
Le port d’Açu est l’un des principaux projets industriels
Lieu également de production d’énergie du Brésil. Situé au nord de l’État de Rio de Janeiro. Il s’est rapidement imposé comme une plaque tournante du pétrole et du gaz, en raison de son emplacement, de sa taille colossale et de sa capacité à transporter des personnes et des marchandises.
Une grande centrale électrique à cycle combiné de 1,7 GW est en cours de construction dans cet endroit stratégique. Ce mégaprojet comprend une installation similaire et un terminal de regazéification du GNL basé sur une unité flottante de stockage, de regazéification (FSRU).
Cette dernière étant déjà en service…
La grandeur du projet tient beaucoup à sa situation géographique, qui est parfaite, car Açu est proche des deux principaux réseaux de gazoducs du Brésil, au nord-est et au sud-est du pays.
Les centrales auront une capacité totale combinée de 3 GW et pourront répondre aux besoins énergétiques de 14 millions de foyers dans les États d’Espírito Santo, de Minas Gerais et de Rio de Janeiro. L’ensemble du projet est évalué à environ 1 milliard d’euros. Pour cette centrale, GENESAL Energy participe en fournissant deux groupes électrogènes de 1750 kVA.
Il s’agit d’une centrale à cycle combiné de dernière génération équipée de turbines à gaz qui injectera une capacité de 1 672 MW d’énergie dans le système électrique du Brésil. Il était donc essentiel de disposer d’un groupe électrogène de secours adapté à ses besoins pour garantir son fonctionnement.
Pourquoi le projet est important
Située à environ 400 km de Sao Paulo, la centrale à cycle combiné fournira 1672 MW d’électricité à 500 KV à une ligne de distribution d’électricité et comprend trois turbines à gaz naturel et une turbine à vapeur. Sa mise en service permettra d’alimenter des millions de foyers en électricité.
Caracteristiques des groupes
- Panneau de commande intégré dans le même conteneur insonorisé que l’unité.
- Réservoir de carburant à l’intérieur de l’unité.
- Tuyauterie à double paroi avec détection de fuites.
- Grilles motorisées.
- Silencieux d’entrée et de sortie d’air pour la réduction du bruit.
Réalisation: Conteneur 40HC statique insonorisé
Puissance Prime: 1600 kVA
Puissance Standby: 1750 kVA
Tension: 480/277 V
Fréquence: 60hz
RPM: 1800 rpm
Moteur: Cummins
Alternateur: Mecc Alte