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Centrales électriques

Nous avons conçu une solution d’énergie de secours conforme aux normes environnementales les plus strictes d’Europe : voici comment nous l’avons réalisée en Belgique

Chez Genesal Energy, nous avons développé un projet visant à garantir l’alimentation électrique de secours d’une centrale à cycle combiné, une infrastructure clé située au cœur de la Belgique.

Ce type d’installation doit impérativement être équipé de groupes électrogènes de secours, car la moindre coupure de courant peut compromettre les systèmes de refroidissement, de lutte contre l’incendie, l’éclairage de la centrale et l’alimentation des systèmes auxiliaires essentiels à son bon fonctionnement.

Pour prévenir tout risque lié à une défaillance du réseau, deux groupes électrogènes insonorisés ont été conçus et intégrés dans des conteneurs de 40 pieds, avec production en moyenne tension, connectés entre eux et au réseau. Un troisième conteneur de 20 pieds, dédié à la salle électrique, abrite les cellules moyenne tension et le système de contrôle central de l’installation. En complément, des systèmes auxiliaires de chauffage, de climatisation et de post-traitement des gaz d’échappement ont été mis en place, ainsi qu’une isolation thermique spécifique permettant d’optimiser l’efficacité énergétique globale de la centrale.

La centrale à cycle combiné en Belgique dispose désormais d’un système d’alimentation de secours robuste, efficace et respectueux pour l’environnement.

La sécurité a constitué un autre pilier fondamental du projet. Des réchauffeurs de carburant certifiés ATEX (atmosphères explosives) ont été installés pour garantir une sécurité maximale face aux risques d’explosion et aux basses températures locales. Par ailleurs, les conteneurs sont équipés de bacs de rétention et de détecteurs de fuites permettant d’agir immédiatement en cas de déversement, évitant ainsi toute pollution de l’environnement.

L’installation électrique a été conçue pour une gestion efficace et à distance de l’ensemble du système. La salle électrique comprend un tableau de commande avancé permettant le fonctionnement simultané des deux groupes. Des résistances de mise à la terre moyenne tension, des cellules avec disjoncteurs automatiques et une sortie de puissance commune complètent le système pour une flexibilité et une sécurité d’exploitation optimales.

Respect des normes environnementales les plus strictes

L’un des plus grands défis du projet consistait à se conformer à la réglementation environnementale belge, connue pour être l’une des plus rigoureuses d’Europe. Pour y répondre, notre équipe d’ingénierie a développé une solution intégrée reposant sur un système de post-traitement des gaz d’échappement de dernière génération, intégrant des filtres DPF, la technologie SCR et une chambre de mélange pour l’injection d’urée. Ce système garantit des émissions minimales, en parfaite conformité avec les exigences les plus strictes du continent.

Dans la même logique de durabilité, des composants ont également été installés pour limiter au maximum le niveau sonore, inférieur à 80 dB à 1 mètre. Des grilles motorisées permettent par ailleurs d’isoler les groupes de l’environnement extérieur durant les périodes d’inactivité.

Collaboration stratégique avec Mitsubishi

La collaboration avec Mitsubishi a été décisive pour garantir la fiabilité et la performance exigées par une installation de cette envergure.

Au-delà de la fourniture des moteurs, les équipes de Mitsubishi ont travaillé en étroite collaboration avec les départements d’ingénierie de Genesal Energy dès la phase de conception, assurant une intégration technologique fluide. Cette coopération a été essentielle pour atteindre des performances optimales dans des conditions critiques, tout en respectant les normes environnementales, opérationnelles et de durabilité les plus exigeantes d’Europe.

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Engagement pour une ingénierie sur mesure

Le projet mené en Belgique illustre parfaitement l’engagement de Genesal Energy en faveur d’une ingénierie sur mesure, durable et efficace appliquée aux infrastructures critiques. Depuis la conception jusqu’à la mise en service, chaque décision a été prise pour garantir la fiabilité opérationnelle maximale, le respect de l’environnement et la conformité avec les normes européennes les plus strictes.

Au-delà de sa complexité technique, cette installation incarne notre vision de l’énergie : fondée sur l’innovation, la collaboration et l’excellence. Genesal Energy a prouvé sa capacité à adapter chaque composant, à optimiser chaque système, et à s’appuyer sur des partenaires stratégiques comme Mitsubishi pour relever avec succès un défi majeur : offrir une solution d’énergie de secours fiable, sûre et durable à une infrastructure clé du système énergétique européen.

Caractéristiques

  • Deux groupes électrogènes de secours de 4.400 kVA au total, fonctionnant en parallèle entre eux et avec le réseau belge.
  • Deux conteneurs de 40 pieds et un conteneur supplémentaire de 20 pieds dédié à la salle. électrique, équipé de cellules moyenne tension et d’un système de contrôle avancé.
  • Gestion à distance et automatisée via un Master Panel de dernière génération.
  • Système de post-traitement des gaz d’échappement (DPF, SCR, chambre de mélange).
  • Réchauffeurs de carburant certifiés ATEX pour des performances optimales dans des climats froids.
  • Réservoirs de carburant et d’urée intégrés.
Belgique
2x GEN2200HC
Besoins du clientLe client avait besoin de deux groupes électrogènes de forte puissance, conformes à la réglementation belge en matière d’émissions. En outre, l’installation devait garantir des performances optimales dans des situations critiques, avec une capacité d’exploitation continue et fiable. Pour répondre à ces exigences, Genesal Energy a sélectionné des moteurs Mitsubishi, réputés pour leur robustesse, leur fiabilité et leur entretien simplifié, assurant ainsi un fonctionnement efficace et sécurisé à long terme.
Renseignements Techniques

Réalisation: 2 conteneurs 40 HC + 1 conteneur 20 HC
Puissance Prime: 2×2000 kVA
Puissance Standby: 2×2200 kVA
Tension: 6.600V
Fréquence: 50 Hz
RPM: 1500 rpm
Moteur: Mitsubishi
Alternateur: Mecc Alte

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