Savez-vous qu’est-ce que
c’est la réglementation
Stage V?

Nous vous l’expliquons !

STAGE V RÉGLEMENTATION

Assurer la qualité de l’air est devenu très important à l’échelle mondiale et l’Europe est aussi y impliqué. Pour cette raison, depuis quelques années, l’Union européenne a établi des limites d’émissions de gaz et de particules polluantes. En 2016, le Parlement européen et le Conseil européen ont renforcé les restrictions sur les moteurs à combustion interne installés dans les engins mobiles non routiers, qui comprennent également des groupes électrogènes.

Actuellement, la législation est de plus en plus restrictive avec les émissions de polluants et limite sévèrement les substances nocives dans les gaz d’échappement provenant des moteurs qui fonctionne aux combustibles fossiles. Ces substances comprennent les oxydes d’azote (NOx), le monoxyde de carbone (CO), les hydrocarbures (HC), les particules (P) et le contrôle du nombre de particules (PN). Le règlement européen sur les émissions des machines (NRMM) 2016/1628 / CE ou règlement Stage V, a entré en vigueur le 1er janvier 2019 et a dérogé la directive qui jusque-là réglementait les émissions émises par les machines industrielles.

La nouvelle réglementation concerne toutes les puissances et tous les équipements mobiles et industriels qui fonctionnent avec des moteurs à compression ou à étincelle dans des applications non stationnaires. Cependant, il est important de noter que les générateurs de secours stationnaires n’entrent pas dans le champ d’application du règlement.

Le règlement européen sur les émissions des machines (NRMM) 2016/1628 / CE ou règlement Stage V est entré en vigueur le 1er janvier 2019.