Genesal Energy renforce le réseau de chaleur de Poznan avec un groupe électrogène de secours

Chez Genesal Energy, nous avons conçu un groupe électrogène diesel de secours pour la centrale de cogénération de Poznan, en Pologne.

Une installation clé pour la fourniture de chaleur et d’électricité pour la ville. Dans la recherche de solutions énergétiques efficaces et durables, les réseaux de chaleur apparaissent comme une alternative clé pour la transition vers des modes de consommation plus responsables.

Cette centrale électrique alimente environ 60 % des habitants et fournit de l’énergie aux industries, aux institutions publiques, aux centres commerciaux… D’où la nécessité de disposer d’un équipement qui garantisse de l’énergie à tout moment. Ainsi, l’incorporation du groupe électrogène assure l’approvisionnement en cas d’arrêt de la centrale, y compris les chargeurs de batteries et une partie du réseau d’éclairage.

Ces installations, composées d’une centrale de production et d’un réseau de canalisations, permettent d’alimenter les habitations, les hôpitaux, les écoles, les magasins et les bureaux de manière efficace et durable.

Pour ce faire, notre équipe d’ingénieurs a conçu un groupe électrogène qui assure un faible niveau de pression acoustique grâce au revêtement intérieur et à un volume divisé en trois espaces différents. La salle des moteurs-alternateurs, de contrôle et de stockage. L’installation est équipée d’un moteur Baudouin couplé à un alternateur moyenne tension Mecc Alte (6300 V), monté sur un châssis en acier électro-soudé avec des tampons anti-vibration pour minimiser les vibrations et le bruit.

Pour le stockage du carburant, un réservoir en acier à double paroi de 3000 litres a été installé, équipé d’un système de détection des fuites. Les gaz d’échappement sont gérés par des silencieux en acier inoxydable intégrés à l’intérieur du conteneur. Ce qui élimine le besoin d’installations externes. Enfin, le conteneur a reçu un traitement de surface par peinture C4 conformément à la norme ISO12944. Ce qui lui confère une protection supplémentaire contre la corrosion et l’usure de l’environnement.

Les réseaux de chaleur : une alternative au modèle traditionnel

Les réseaux de chaleur consistent en une infrastructure centralisée pour la production et la distribution d’énergie thermique. Ces installations, composées d’une centrale de production et d’un réseau de canalisations, permettent d’alimenter les habitations, les hôpitaux, les écoles, les magasins et les bureaux de manière efficace et durable.

Ce projet de Genesal Energy à Poznan représente une nouvelle étape dans la modernisation des infrastructures énergétiques, garantissant la sécurité de l’approvisionnement et promouvant des modèles de production et de consommation durables.

Caractéristiques

• Un groupe insonorisé a été conçu dans un conteneur maritime de 40 pieds, garantissant un niveau de pression acoustique moyen de 85 dB à 1 m. Les parois ont été revêtus de panneaux acoustiques de 100 mm d’épaisseur, garantissant une résistance au feu EI120.
• Le conteneur comportait 3 espaces distinctes : la salle du moteur-alternateur, de contrôle et de stockage.
• Un moteur Baudouin a été équipé d’un alternateur Mecc Alte moyenne tension (6300 V) sur un châssis en acier électro-soudé avec des tampons anti-vibration.
• L’accouplement entre le moteur et l’alternateur s´est fait au moyen d’un accouplement élastique.
• Un réservoir en acier double paroi homologué de 3000 litres a été installé à l’intérieur du conteneur.
• Le réservoir est équipé d’un système de détection des fuites.
• Les tuyaux d’alimentation et de retour du carburant étaient à double paroi, avec un système de détection des fuites.
• Système de filtration du carburant à haute capacité.
• Des serrures électriques avec contact de position ont été installées sur les portes d’accès à la salle des groupes et de contrôle.
• Des extincteurs ont été positionnés dans la salle de groupe et de contrôle.
• La salle de contrôle était climatisée.
• Les silencieux des gaz d’échappement étaient en acier inoxydable. Ils ont été intégrés dans le conteneur, ce qui a permis d’éviter l’installation sur place.
• L’unité était équipée de grilles motorisées à l’entrée et à la sortie d’air.
• Traitement de surface par peinture C4, conformément à la norme ISO12944.