Modalidades
1- Depósitos en bancada:
Son depósitos fabricados en acero, ubicados en la parte inferior del grupo. Estos depósitos forman parte de la propia bancada y estructura que soporta el grupo electrógeno.
2- Depósitos externos:
Son depósitos independientes al grupo electrógeno utilizados para dotar a este de una mayor autonomía de funcionamiento. Estos depósitos generalmente son cilíndricos, de doble pared y varían en función de su ubicación y su capacidad, habiendo los siguientes tipos:
- Para interior: son depósitos con capacidades hasta 1500 litros, de doble pared (exterior en acero galvanizado e interior en polietileno).
- Para exterior: son depósitos con capacidades de hasta 120.000 litros, de doble pared en acero. Dentro de este tipo de depósitos hay varios tipos:
- Aéreos: disponen de patas para instalar sobre una superficie.
- Enterrados: son depósitos sin patas, para instalar enterrados.
¿Dónde se instalan los depósitos de combustible externos?
A la hora de instalar depósitos externos debe tenerse en cuenta:
1- Si el depósito externo actúa como tanque principal deberán llevarse dos líneas de combustible desde el motor que compone el grupo electrógeno al depósito: una línea para aspiración y otra línea para retorno del combustible sin consumir.
En este caso, sería óptimo que el depósito de combustible se ubicase por debajo del grupo electrógeno para que el retorno vuelva por propia acción de la gravedad al depósito y el salto de altura en la aspiración pueda ser superado por la propia bomba del motor sin necesidad de otra adicional.
2- Si el depósito se quiere instalar en una ubicación de mayor altura que el grupo electrógeno, nuestros expertos determinarán la viabilidad técnica de la instalación.
3- Si el depósito externo actúa como tanque de almacenaje -siendo el tanque de la bancada el depósito principal y estando ambos depósitos comunicados para trasiego de combustible- caben dos posibilidades:
- Si está situado a una altura mayor que el tanque en bancada se recomienda instalar una electroválvula de corte por alto nivel. El trasiego del depósito externo al de bancada se realizará por propia acción de la gravedad.
- Si está situado a una altura menor que el tanque en bancada se recomienda un sistema de bombeo del combustible del tanque externo al de bancada y una línea de rebose del combustible del depósito en bancada al depósito externo (por acción de la gravedad). También se pueden instalar electroválvulas con boyas que den órdenes de llenado y corte de suministro.
La importancia del diseño: de acero y estancos
Hay una serie de características a la hora del diseño que refuerzan la seguridad y eficiencia de los depósitos, desde el material utilizado en su fabricación hasta la pintura elegida para su acabado. Todo importa.
Los depósitos que diseñamos en Genesal Energy son de acero. Su interior no va pintado y no les damos ningún tratamiento de zinc o galvanizado, ya que estos revestimientos generan reacciones en contacto con los combustibles, generalmente gasoil, dando lugar a residuos que son perjudiciales para el motor y para el propio combustible.
Por último, y dependiendo de la aplicación, para el interior se suministrarán refuerzos, tabiques o antiolas (sobre todo en grandes capacidades y aplicaciones móviles). El objetivo es claro: asegurar la estructura del depósito ante las solicitaciones mecánicas a las que le someterá la aplicación.
Equipamiento
Tubos de combustible
Cómo instalarlos y recomendaciones para el suministro
Genesal Energy suministrará siempre las conducciones de combustible cuando el depósito escogido por el cliente se instale en bancada del grupo electrógeno. De esta forma, el equipo irá ya preparado para llenar el depósito de combustible y arrancar el grupo. Esas conexiones habrán sido probadas en fábrica y, por lo tanto, estarán correctamente instaladas.
En cuanto al suministro de depósitos externos u otros tipos de instalaciones, recomendamos:
- Los tubos deben pasar por lugares en los que no se calienten excesivamente por el calor irradiado desde el motor. Los fabricantes generalmente marcan una temperatura máxima de 60 ºC de combustible en las bombas de inyección.
- Los tubos tienen que colocarse lo más rectos posible sin formar curvas cerradas.
- Es importante asegurarse de que los tubos van protegidos contra el desgaste mecánico y que estén bien sujetos para resistir vibraciones.
- Se recomienda el uso de mangueras flexibles entre el motor y las tuberías o el depósito.
- El diámetro interior de los tubos debe ser suficiente respecto a la longitud de la conducción.
- El tubo de retorno debe desembocar en la parte superior del depósito y no acoplarse al tubo de aspiración.
- Si el cliente pide conducciones específicas, Genesal Energy las suministrará debidamente probadas en fábrica, con los diámetros, longitudes y elementos de conexión necesarios.
Genesal energy puede ayudarte
En Genesal Energy todos los eslabones de la cadena son esenciales para ofrecer un producto 10. Diseñamos, desarrollamos, fabricamos, validamos e instalamos los grupos electrógenos en los lugares más recónditos y en las condiciones climáticas o geográficas más adversas, pero nuestra implicación no termina solo con la entrega del mismo.
Nos avala el conocimiento y la experiencia. Un amplio grupo de técnicos e ingenieros está preparado para ayudarte en todo momento y en cualquier circunstancia. Fabricamos a medida tu grupo ideal tras buscar la mejor solución adaptada a tus necesidades reales y, en caso de avería, nuestro servicio 24/7 pondrá tu grupo electrógeno en marcha rápidamente.
Genesal Energy está siempre preparada para ofrecer la solución más eficiente. Un grupo electrógeno a la medida de cada cliente. Puedes encontrarnos en consultas@genesal.com.