{"id":49838,"date":"2025-09-19T07:36:15","date_gmt":"2025-09-19T07:36:15","guid":{"rendered":"https:\/\/genesalenergy.com\/fr\/?p=49838"},"modified":"2025-09-19T07:36:15","modified_gmt":"2025-09-19T07:36:15","slug":"securite-energetique-face-aux-urgences-dans-lun-des-principaux-aeroports-du-royaume-uni-voici-comment-nous-avons-concu-un-groupe-electrogene-avec-isolation-acoustique-et-protection-incendie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/genesalenergy.com\/fr\/applications\/aeroports\/securite-energetique-face-aux-urgences-dans-lun-des-principaux-aeroports-du-royaume-uni-voici-comment-nous-avons-concu-un-groupe-electrogene-avec-isolation-acoustique-et-protection-incendie\/","title":{"rendered":"S\u00e9curit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique face aux urgences dans l\u2019un des principaux a\u00e9roports du Royaume-Uni : voici comment nous avons con\u00e7u un groupe \u00e9lectrog\u00e8ne avec isolation acoustique et protection incendie"},"content":{"rendered":"

Chez Genesal Energy, nous avons con\u00e7u une solution \u00e9nerg\u00e9tique sur mesure pour l\u2019a\u00e9roport de Manchester, l\u2019un des plus fr\u00e9quent\u00e9s du Royaume-Uni, dans le but de renforcer son syst\u00e8me de secours en cas de panne du r\u00e9seau \u00e9lectrique.<\/h2>\n

Le projet a consist\u00e9 en la conception et la fabrication d\u2019un groupe \u00e9lectrog\u00e8ne de 770 kVA enti\u00e8rement personnalis\u00e9, int\u00e9gr\u00e9 dans un conteneur de 20 pieds, adapt\u00e9 aux besoins sp\u00e9cifiques du client en mati\u00e8re de dimensions, d\u2019isolation acoustique et de protection contre l\u2019incendie.<\/p>\n

Dans les infrastructures critiques comme les a\u00e9roports, o\u00f9 toute interruption peut provoquer de graves perturbations op\u00e9rationnelles, disposer d\u2019un syst\u00e8me d\u2019\u00e9nergie de secours fiable est essentiel. Ce type d\u2019\u00e9quipement doit garantir le fonctionnement ininterrompu des installations, notamment dans les zones strat\u00e9giques telles que l\u2019\u00e9clairage, les communications, la s\u00e9curit\u00e9 ou la signalisation.<\/p>\n

Adapt\u00e9 \u00e0 un environnement \u00e0 fortes exigences<\/h2>\n

L\u2019un des principaux d\u00e9fis du projet consistait \u00e0 adapter le groupe \u00e9lectrog\u00e8ne \u00e0 une salle de dimensions r\u00e9duites, sans compromettre la puissance n\u00e9cessaire pour alimenter les charges critiques de l\u2019a\u00e9roport.
\nPour y parvenir, nous avons int\u00e9gr\u00e9 le groupe dans un conteneur compact de 20 pieds (20\u2019\u2019 DV), avec un design ext\u00e9rieur renforc\u00e9 et deux modules annexes : l\u2019un d\u00e9di\u00e9 \u00e0 l\u2019att\u00e9nuation sonore et l\u2019autre \u00e0 la protection incendie, conforme \u00e0 la classification EI60.<\/p>\n

Nous avons \u00e9galement int\u00e9gr\u00e9 des grilles motoris\u00e9es \u00e0 l\u2019entr\u00e9e et \u00e0 la sortie d\u2019air, des clapets coupe-feu, des vannes automatiques de coupure de carburant, ainsi qu\u2019une s\u00e9rie de mesures suppl\u00e9mentaires visant \u00e0 garantir le respect des normes de s\u00e9curit\u00e9 et de la r\u00e9glementation a\u00e9roportuaire.<\/p>\n

\"Grupo<\/p>\n

Autonomie maximale et fonctionnement silencieux<\/h2>\n

\u00c9quip\u00e9 d\u2019un moteur Volvo, le groupe \u00e9lectrog\u00e8ne offre une puissance Prime de 700 kVA et peut fonctionner \u00e0 pleine charge pendant au moins 6 heures gr\u00e2ce \u00e0 un r\u00e9servoir de carburant de 1 700 litres.<\/p>\n

Sur le plan acoustique, nous avons con\u00e7u un mod\u00e8le surdimensionn\u00e9 MD 250 (-40 dB)<\/strong>, capable de fonctionner \u00e0 moins de 75 dB(A), m\u00eame \u00e0 pleine charge, r\u00e9duisant ainsi toute nuisance sonore dans l\u2019environnement a\u00e9roportuaire.<\/p>\n

La solution comprend \u00e9galement une r\u00e9sistance de pr\u00e9chauffage avec thermostat, un double disjoncteur dans le tableau de puissance pour le groupe et le banc de charge, ainsi que des luminaires ext\u00e9rieurs \u00e0 LED IP69K<\/strong>, con\u00e7us pour r\u00e9sister aux conditions les plus extr\u00eames.<\/p>\n

Ce projet illustre parfaitement comment une ing\u00e9nierie sur mesure permet de concevoir des solutions \u00e9nerg\u00e9tiques fiables, s\u00fbres et adapt\u00e9es \u00e0 des environnements aux exigences techniques et op\u00e9rationnelles tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9es, comme les a\u00e9roports internationaux.<\/p>\n

Caract\u00e9ristiques<\/span><\/h3>\n
    \n
  • Groupe \u00e9lectrog\u00e8ne de 770 kVA (Standby) \/ 700 kVA (Prime).<\/li>\n
  • Installation \u00e0 l\u2019a\u00e9roport de Manchester (Royaume-Uni).<\/li>\n
  • Int\u00e9gr\u00e9 dans un conteneur 20\u2019\u2019 DV adapt\u00e9 \u00e0 un espace r\u00e9duit.<\/li>\n
  • Protection incendie EI60 : clapets coupe-feu et vannes automatiques.<\/li>\n
  • Module d\u2019att\u00e9nuation acoustique surdimensionn\u00e9.<\/li>\n
  • Niveau sonore inf\u00e9rieur \u00e0 75 dB(A).<\/li>\n
  • R\u00e9servoir de carburant de grande capacit\u00e9 (1 700 L).<\/li>\n
  • Centrale de contr\u00f4le Deep Sea DSE8610.<\/li>\n
  • Grilles motoris\u00e9es \u00e0 l\u2019entr\u00e9e et \u00e0 la sortie d\u2019air.<\/li>\n
  • Double disjoncteur dans le tableau de puissance (groupe + banc de charge).<\/li>\n
  • Luminaires ext\u00e9rieurs LED IP69K.<\/li>\n
  • R\u00e9sistance de pr\u00e9chauffage de l\u2019huile avec thermostat.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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