{"id":48881,"date":"2024-06-19T10:15:32","date_gmt":"2024-06-19T10:15:32","guid":{"rendered":"https:\/\/genesalenergy.com\/fr\/?p=48881"},"modified":"2025-10-15T10:27:20","modified_gmt":"2025-10-15T10:27:20","slug":"genesal-energy-participe-a-la-construction-de-lautoroute-sous-marine-qui-acheminera-lenergie-verte-vers-la-grande-bretagne-et-lirlande","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/genesalenergy.com\/fr\/applications\/genesal-energy-participe-a-la-construction-de-lautoroute-sous-marine-qui-acheminera-lenergie-verte-vers-la-grande-bretagne-et-lirlande\/","title":{"rendered":"Genesal Energy participe \u00e0 la construction de l&#8217;autoroute sous-marine qui acheminera l&#8217;\u00e9nergie verte vers la Grande-Bretagne et l&#8217;Irlande."},"content":{"rendered":"<h2><strong>Une gigantesque interconnexion CCHT reliera l&#8217;Irlande et la Grande-Bretagne pour alimenter en \u00e9lectricit\u00e9 350.000 foyers.<\/strong><\/h2>\n<p>Il s&#8217;agit de Greenlink. Une prouesse technique colossale destin\u00e9e \u00e0 fournir de l&#8217;\u00e9nergie propre \u00e0 des milliers de personnes.<\/p>\n<p>Le c\u00e2ble CCHT Greenlink est une immense autoroute sous-marine dont les caract\u00e9ristiques sont aussi spectaculaires que sa construction. L&#8217;interconnexion aura une capacit\u00e9 de 500 MW et une longueur de 160 kilom\u00e8tres, soit la distance en mer d&#8217;Irlande entre les comt\u00e9s de Wexford en Irlande et de Pembrokeshire au Pays de Galles. Sa mise en service, pr\u00e9vue pour cette ann\u00e9e, permettra la fourniture d&#8217;une \u00e9lectricit\u00e9 propre puisque l&#8217;objectif est d&#8217;atteindre z\u00e9ro \u00e9mission (le projet a \u00e9t\u00e9 d\u00e9clar\u00e9 projet d&#8217;int\u00e9r\u00eat commun par l&#8217;UE).<\/p>\n<h3>Quelle est notre participation dans ce projet ?<\/h3>\n<p>Pour cette m\u00e9ga-autoroute, livr\u00e9e par Siemens Energy et Sumitomo Electric, qui est construite sous la mer, Genesal Energy a con\u00e7u trois groupes \u00e9lectrog\u00e8nes afin de g\u00e9n\u00e9rer une alimentation de secours aux deux extr\u00e9mit\u00e9s de l&#8217;interconnexion g\u00e9ante. Il s&#8217;agit de trois unit\u00e9s sp\u00e9ciales d\u00e9velopp\u00e9es \u00e0 notre si\u00e8ge de Bergondo pour garantir l&#8217;alimentation des deux installations qui ont une fonction essentielle dans l&#8217;interconnexion du r\u00e9seau \u00e9lectrique de la Grande-Bretagne et de l&#8217;Irlande.<br \/>\n<em>&#8220;Si, pour une raison quelconque, il y avait une panne d&#8217;\u00e9lectricit\u00e9, il y aurait une interruption majeure du r\u00e9seau&#8221;<\/em>, explique notre \u00e9quipe d&#8217;ing\u00e9nieurs, pr\u00e9cisant l&#8217;importance d&#8217;avoir des groupes de secours pr\u00e9cis, robustes et extr\u00eamement fiables.<\/p>\n<h3>Faire la diff\u00e9rence<\/h3>\n<p>Dans le cas du site Greenlink, notre client Siemens Energy a demand\u00e9 que les g\u00e9n\u00e9rateurs soient enti\u00e8rement g\u00e9r\u00e9s, contr\u00f4l\u00e9s et surveill\u00e9s \u00e0 partir du panneau de commande du g\u00e9n\u00e9rateur. La solution que nous avons fournie consistait en des g\u00e9n\u00e9rateurs sur mesure. Tous deux pr\u00e9sentent bien entendu des caract\u00e9ristiques tr\u00e8s particuli\u00e8res, notamment les suivantes.<\/p>\n<ul>\n<li>Les deux groupes \u00e9lectrog\u00e8nes sont insonoris\u00e9s.<\/li>\n<li>Ils sont adapt\u00e9s \u00e0 la l\u00e9gislation de Grande-Bretagne et d&#8217;Irlande en ce qui concerne les \u00e9l\u00e9ments tels que la climatisation, les grilles motoris\u00e9es ou les syst\u00e8mes de r\u00e9tention des liquides tels que les plateaux avec capteurs surveill\u00e9s depuis le centre de contr\u00f4le.<\/li>\n<li>Les bancs de charge sont int\u00e9gr\u00e9s dans le conteneur lui-m\u00eame, de sorte que le groupe \u00e9lectrog\u00e8ne en question se trouve toujours dans la plage de fonctionnement optimale.<\/li>\n<\/ul>\n<div  class='avia-slideshow av-lxoku68y-7b32d39acf3360e0ac62a56b53669356 avia-slideshow-no scaling av_slideshow avia-slide-slider  avia-builder-el-0  avia-builder-el-no-sibling  av-slideshow-ui av-control-default av-slideshow-manual av-loop-once 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data-av_iconset='svg_entypo-fontello' tabindex='-1' title=\"Pr\u00e9c\u00e9dent\"><svg version=\"1.1\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"15\" height=\"32\" viewBox=\"0 0 15 32\" preserveAspectRatio=\"xMidYMid meet\" aria-labelledby='av-svg-title-1' aria-describedby='av-svg-desc-1' role=\"graphics-symbol\" aria-hidden=\"true\">\n<title id='av-svg-title-1'>Pr\u00e9c\u00e9dent<\/title>\n<desc id='av-svg-desc-1'>Pr\u00e9c\u00e9dent<\/desc>\n<path d=\"M14.464 27.84q0.832 0.832 0 1.536-0.832 0.832-1.536 0l-12.544-12.608q-0.768-0.768 0-1.6l12.544-12.608q0.704-0.832 1.536 0 0.832 0.704 0 1.536l-11.456 11.904z\"><\/path>\n<\/svg><span class='avia_hidden_link_text'>Pr\u00e9c\u00e9dent<\/span><\/a><a href='#next' class='next-slide  avia-svg-icon avia-font-svg_entypo-fontello' data-av_svg_icon='right-open-big' data-av_iconset='svg_entypo-fontello' tabindex='-1' title=\"Suivant\"><svg version=\"1.1\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"15\" height=\"32\" viewBox=\"0 0 15 32\" preserveAspectRatio=\"xMidYMid meet\" aria-labelledby='av-svg-title-2' aria-describedby='av-svg-desc-2' role=\"graphics-symbol\" aria-hidden=\"true\">\n<title id='av-svg-title-2'>Suivant<\/title>\n<desc id='av-svg-desc-2'>Suivant<\/desc>\n<path d=\"M0.416 27.84l11.456-11.84-11.456-11.904q-0.832-0.832 0-1.536 0.832-0.832 1.536 0l12.544 12.608q0.768 0.832 0 1.6l-12.544 12.608q-0.704 0.832-1.536 0-0.832-0.704 0-1.536z\"><\/path>\n<\/svg><span class='avia_hidden_link_text'>Suivant<\/span><\/a><\/div><div class='avia-slideshow-dots avia-slideshow-controls'><a href='#1' class='goto-slide active' >1<\/a><a href='#2' class='goto-slide ' >2<\/a><\/div><\/div>\n<h3>Les Smart Grids<\/h3>\n<p>Les bancs de charge sont int\u00e9gr\u00e9s dans le conteneur lui-m\u00eame, de sorte que le groupe \u00e9lectrog\u00e8ne en question se trouve toujours dans la plage de fonctionnement optimale.<\/p>\n<h3>Caracteristiques des groupes 2xGEN1100YC<\/h3>\n<ul>\n<li>Panneau d&#8217;alimentation int\u00e9gr\u00e9 dans le m\u00eame conteneur insonoris\u00e9 que le groupe \u00e9lectrog\u00e8ne.<\/li>\n<li>Syst\u00e8me de recirculation du liquide de refroidissement du moteur et syst\u00e8me de chauffage pour assurer la bonne temp\u00e9rature lors du d\u00e9marrage de l&#8217;unit\u00e9.<\/li>\n<li>Syst\u00e8me de climatisation dans la salle de contr\u00f4le du groupe \u00e9lectrog\u00e8ne.<\/li>\n<li>Grilles motoris\u00e9es.<\/li>\n<li>Bac de r\u00e9tention des liquides.<\/li>\n<li>Banc de charge int\u00e9gr\u00e9.<\/li>\n<li>Traitement de surface du conteneur conform\u00e9ment \u00e0 la norme ISO 12944, en finition C5I.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Caracteristiques GEN175YI<\/h3>\n<ul>\n<li>Unit\u00e9 insonoris\u00e9e, 160-175 kVA, avec r\u00e9servoir de 730 L, bac r\u00e9tention des liquides, tous deux int\u00e9gr\u00e9s dans la cabine, capable de fournir une autonomie de 17 heures \u00e0 100 % de charge.<\/li>\n<li>Cabine adapt\u00e9e \u00e0 la pi\u00e8ce du client.<\/li>\n<li>La taille de la cabine a \u00e9t\u00e9 r\u00e9duite pour des raisons d&#8217;espace.<\/li>\n<li>La cabine a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue de mani\u00e8re qu&#8217;un des c\u00f4t\u00e9s de la cabine puisse \u00eatre fix\u00e9 au mur. Les portes de ce c\u00f4t\u00e9 ont \u00e9t\u00e9 dimensionn\u00e9es pour s&#8217;ouvrir correctement, en tenant compte de l&#8217;espace limit\u00e9 disponible.<\/li>\n<li>Le silencieux des gaz d&#8217;\u00e9chappement est de -30 dB.<\/li>\n<li>L&#8217;unit\u00e9 comprenait un convecteur de 80 kW, avec 4 trames automatiques de 20 kW chacune, install\u00e9es \u00e0 l&#8217;int\u00e9rieur de la cabine.<\/li>\n<li>\u00c9clairage \u00e0 l&#8217;int\u00e9rieur de la cabine.<\/li>\n<li>Traitement de surface conforme \u00e0 la norme ISO12944, selon un sch\u00e9ma C5.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Une gigantesque interconnexion CCHT reliera l&#8217;Irlande et la Grande-Bretagne pour alimenter en \u00e9lectricit\u00e9 350.000 foyers. Il s&#8217;agit de Greenlink. Une prouesse technique colossale destin\u00e9e \u00e0 fournir de l&#8217;\u00e9nergie propre \u00e0 des milliers de personnes. 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