{"id":39314,"date":"2022-01-04T11:38:42","date_gmt":"2022-01-04T11:38:42","guid":{"rendered":"https:\/\/nueva.genesalenergy.com\/fr\/?p=39314"},"modified":"2024-11-06T12:47:00","modified_gmt":"2024-11-06T12:47:00","slug":"nous-fournissons-une-alimentation-de-secours-a-un-terminal-maritime-de-gpl-au-chili","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/genesalenergy.com\/fr\/applications\/nous-fournissons-une-alimentation-de-secours-a-un-terminal-maritime-de-gpl-au-chili\/","title":{"rendered":"Nous fournissons une alimentation de secours \u00e0 un terminal maritime de GPL au Chili"},"content":{"rendered":"<h2>Nouveau terminal maritime de\u00a0 gaz de p\u00e9trole liqu\u00e9fi\u00e9 au Chili.<\/h2>\n<p>Genesal Energy vient de fournir une alimentation de secours \u00e0 un nouveau terminal maritime de GPL (gaz de p\u00e9trole liqu\u00e9fi\u00e9) au Chili gr\u00e2ce \u00e0 un groupe \u00e9lectrog\u00e8ne con\u00e7u pour assurer la continuit\u00e9 de l&#8217;alimentation \u00e9lectrique de cette installation.<\/p>\n<p>Les groupes \u00e9lectrog\u00e8nes sont essentiels dans les infrastructures portuaires, car la continuit\u00e9 de l&#8217;alimentation \u00e9lectrique est n\u00e9cessaire pour l&#8217;\u00e9clairage de l&#8217;installation et pour le fonctionnement ininterrompu de la plupart des machines et des chargeurs. L&#8217;absence d&#8217;\u00e9lectricit\u00e9 pendant le d\u00e9chargement d&#8217;un navire peut constituer un risque majeur pour la s\u00e9curit\u00e9, qui est multipli\u00e9 lorsque nous parlons de ce type d&#8217;installations de gaz. Par cons\u00e9quent, dans ces cas, en plus de prolonger les temps de d\u00e9chargement, il est essentiel de disposer d&#8217;une source alternative d&#8217;\u00e9nergie \u00e9lectrique.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-39317\" src=\"https:\/\/genesalenergy.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/01\/terminal-glp-chile-grupo-instalado-genesal-energy.jpg\" alt=\"\" width=\"1920\" height=\"1100\" srcset=\"https:\/\/genesalenergy.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/01\/terminal-glp-chile-grupo-instalado-genesal-energy.jpg 1920w, https:\/\/genesalenergy.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/01\/terminal-glp-chile-grupo-instalado-genesal-energy-300x172.jpg 300w, https:\/\/genesalenergy.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/01\/terminal-glp-chile-grupo-instalado-genesal-energy-1030x590.jpg 1030w, https:\/\/genesalenergy.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/01\/terminal-glp-chile-grupo-instalado-genesal-energy-768x440.jpg 768w, https:\/\/genesalenergy.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/01\/terminal-glp-chile-grupo-instalado-genesal-energy-1536x880.jpg 1536w, https:\/\/genesalenergy.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/01\/terminal-glp-chile-grupo-instalado-genesal-energy-1500x859.jpg 1500w, https:\/\/genesalenergy.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2022\/01\/terminal-glp-chile-grupo-instalado-genesal-energy-705x404.jpg 705w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/p>\n<h3>Ce dont notre client avait besoin<\/h3>\n<p>Le client avait besoin d&#8217;une solution offrant des conditions d&#8217;insonorisation sp\u00e9cifiques, des niveaux d&#8217;\u00e9clairage int\u00e9rieur sp\u00e9ciaux conform\u00e9ment aux r\u00e9glementations portuaires, un r\u00e9servoir de carburant int\u00e9rieur et un syst\u00e8me de transfert de diesel pour le r\u00e9servoir ext\u00e9rieur, ainsi qu&#8217;un fonctionnement parall\u00e8le avec le r\u00e9seau et m\u00eame un autre groupe \u00e9lectrog\u00e8ne, si n\u00e9cessaire.<\/p>\n<p>La conception du g\u00e9n\u00e9rateur comporte \u00e9galement un plancher en acier, un bac de r\u00e9cup\u00e9ration des liquides, un syst\u00e8me d&#8217;\u00e9chappement avec pare-\u00e9tincelles int\u00e9gr\u00e9 pour \u00e9viter les risques d&#8217;explosion, une PMG de l&#8217;alternateur et de nombreuses autres options qui font de cet \u00e9quipement un groupe \u00e9lectrog\u00e8ne totalement adapt\u00e9 aux besoins sp\u00e9cifiques du client.<\/p>\n<h3>Caracter\u00edstiques<\/h3>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\">Panneau d&#8217;alimentation int\u00e9gr\u00e9 dans le m\u00eame conteneur insonoris\u00e9 que le groupe \u00e9lectrog\u00e8ne.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Syst\u00e8me de recirculation et de chauffage du liquide de refroidissement du moteur pour assurer la bonne temp\u00e9rature au d\u00e9marrage du groupe \u00e9lectrog\u00e8ne.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Syst\u00e8me d&#8217;\u00e9chappement avec pare-\u00e9tincelles int\u00e9gr\u00e9 \u00e0 l&#8217;int\u00e9rieur du conteneur.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Sol en acier laqu\u00e9.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Alternateur marinis\u00e9 avec PMG.<\/li>\n<li aria-level=\"1\">Traitement de surface du conteneur conform\u00e9ment \u00e0 la norme ISO 12944, avec une finition C5.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nouveau terminal maritime de\u00a0 gaz de p\u00e9trole liqu\u00e9fi\u00e9 au Chili. 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