Suministramos un grupo de emergencia para la central de ciclo combinado Empalme II, la gran obra de ingeniería del estado de Sonora (México)

 

Empalme II es una central de ciclo combinado de energía térmica de 791 MW con dos turbinas de gas promovida por la Comisión Federal de Electricidad (CFE) de México, una fantástica obra de ingeniería en el estado de Sonora en la que ha tenido el privilegio de participar nuestra compañía. Allí hemos instalado un grupo de emergencia black start de 2.000 kVA preparado para restaurar el funcionamiento y arranque de la central tras un fallo de red y especialmente diseñado para esta obra.

Sonora, junto con los estados de Chihuahua y Baja California, es todo un referente en Latinoamérica en la puesta en marcha de proyectos que potencian el uso de energías renovables. En instalaciones como la de Empalme II -cuya inversión ronda los 400 millones de dólares- tener grupos electrógenos es primordial, entre otras razones, porque en las centrales de ciclo combinado existen cargas esenciales que deben ser alimentadas de forma permanente para el correcto funcionamiento de la instalación.

En la central de Empalme II una de las cargas más importantes que había que alimentar era el virador, la máquina que hace girar el rotor de la turbina de gas a muy bajas revoluciones para que se enfríe de forma homogénea y con ello evitar que se deforme. A nivel de automatización, el clientequería que el sistema se gestionase, monitorizase y controlase íntegramente desde el panel de control general (SCADA).

Cómo funciona

 

En estos casos, el generador diésel de emergencia se conecta a un cuadro principal de acometida, que a su vez está conectado a tres barras diferentes, alimentando al cuadro de servicios esenciales generales y a los servicios esenciales de las dos turbinas de gas. Ante una situación de emergencia, el generador diésel alimentaría las cargas esenciales de la central y sería capaz de discriminar cada una de las tres barras, pudiendo alimentar cada una de ellas de forma conjunta o individual.

Para implantar este sistema, Genesal Energy propuso un PLC redundante basado en 2 CPU de manera que, ante el posible fallo de una de ellas, la otra tomaría el control del generador de forma automática, instantáneamente, sin que la central percibiese el cambio. También se instaló un relé de protección y un sincronizador para el funcionamiento en paralelo con la red. El equipo también dispone de una sala de control eléctrica con aire acondicionado, sistemas de detección y extinción de incendios con áreas diferenciadas de extinción por gas FM200.

Características técnicas 

  • Potencia en servicio continuo: 1.818 kVA
  • Potencia en servicio de emergencia: 2.000 kVA
  • Tensión: 480/277 V
  • Frecuencia: 60 Hz
  • Velocidad: 1.800 RPM
  • Motor: Mitsubishi
  • Alternador: Mecc alte

Grupos electrógenos para una planta de energía solar en Sudáfrica que suministrará electricidad a 150.000 hogares

Genesal Energy participa en el proyecto con el suministro de dos grupos electrógenos de emergencia diseñados a medida del cliente.

Kathu Solar Park es una planta de energía solar por concentración de 100 Mwe que está en Sudáfrica, su construcción se inició en mayo de 2016 y está previsto que entre en servicio a finales de año.

La planta termoeléctrica será capaz de suministrar 4,5 horas de energía térmica gracias a una tecnología puntera que le permitirá ampliar su capacidad después de la puesta de sol. Cuando Kathu Solar Park esté operativa producirá energía suficiente para cubrir la demanda de electricidad de 150.000 hogares.

Además, según los responsables de la obra, la instalación contribuirá al desarrollo sostenible de la provincia Cabo del Norte, donde se ubica la planta, porque ahorrará seis millones de toneladas de CO2 durante los 20 años.

Genesal diseñó los equipos cumpliendo una serie de requisitos. Los grupos tenían que ser insonorizados y la sala de cuadro mantenerse a una temperatura óptima para el trabajo. Para ello se instaló un equipo de aire acondicionado compuesto por un split y un intercambiador.

                       

Control remoto

Los grupos se insonorizaron con panel acústico de lana de roca recubierto de chapa perforada, garantizando así un buen resultado, tanto funcional como estético.

Asimismo, se dividieron en dos salas claramente diferenciadas: sala de grupo y sala de control. El equipo de emergencia se puede controlar desde el propio armario de control con pulsadores, selectores y la pantalla táctil y también por control remoto a través del sistema DCS, que centraliza y controla toda la planta solar termoeléctrica.

Junto con los grupos se suministraron dos depósitos de combustible homologados de doble pared, para instalación aérea, de 7.500 y 10.000 litros que garantizan una autonomía de más de 24 horas.

DATOS TÉCNICOS

GRUPO 1: GEN1586HC

  • Potencia prime: 1442 kVA
  • Potencia standby: 1586 kVA
  • Frecuencia: 50 Hz
  • RPM: 1.500 RPM
  • Dimensiones: 12.192×2.438×4.500 mm
  • Peso: 17.500 kg

GRUPO 2: GEN2131HC

  • Potencia prime: 1.938 kVA
  • Potencia standby: 2.131 kVA
  • Frecuencia: 50 Hz
  • RPM: 1.500 RPM
  • Dimensiones: 12.192×2.438×4.500 mm
  • Peso: 18.700 kg

Diseñamos y suministramos energía sostenible para un paraíso gallego: la isla de Ons

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Genesal Energy ha diseñado un grupo electrógeno para abastecer de energía sostenible a la isla de Ons, uno de los destinos turísticos más bellos de Galicia, un lugar protegido, enclavado en el Parque Natural de las Illas Atlánticas y, debido a su orografía, aislado energéticamente. Por todas estas razones, el equipo de ingenieros y el departamento de I+D+i de la compañía crearon un grupo electrógeno diferente y especialmente cuidadoso con el medio ambiente que funciona desde este verano.

2.IMG_6511_REl grupo electrógeno, que entró en funcionamiento el pasado mes de junio, lleva energía al camping de la Illa de Ons, cuyas instalaciones, ubicadas en la parte alta de la isla, ocupan 8.000 metros cuadrados y tienen capacidad para albergar a un máximo de 276 personas.

Por su condición de primer camping autosostenible de Galicia, el recinto ya dispone de placas solares que le abastecen de electricidad, pero dadas las pocas horas de sol que hay en Galicia y las características del camping, era necesario garantizar el suministro las 24 horas del día y hacerlo de manera sostenible.

El suministro diseñado por Genesal Energy, en colaboración con la ingeniería Magaral, consta de un grupo de 60-66 kVA en cabina de 2.900 mm de longitud para gran atenuación y tiene un silenciador de escape de alta atenuación sonora y otra serie de características que lo alejan de lo convencional y lo convierten en único. Se eligió un motor que cumple la normativa al nivel más exigente por tratarse de Ons, es decir, de un espacio natural.

DSC_3038El grupo electrógeno suministra luz, energía ecológica y reduce hasta en un 50% las emisiones de gases a la atmósfera. Además, debido a que se encuentra instalado en el entorno del camping, tiene un bajo nivel sonoro, especialmente por las noches.

Está provisto de un sistema sostenible que aprovecha la propia potencia del grupo electrógeno para calentar agua para la cocina, los baños, las duchas y la actividad diaria del camping. Es decir, los gases de escape son reutilizados para minimizar las pérdidas de calor y conseguir elevar la temperatura del agua gracias a un dispositivo que funciona a modo de termo.

 

Al tratarse de una isla, hubo que salvar dos dificultades:

  • Logística: el traslado del grupo electrógeno, que pesa 1.000 kilos, se realizó en barco.
  • Está en un entorno protegido y no hay energía en red: no se trata de un grupo electrógeno de emergencia, sino que el grupo debe suministrar energía a diario y ser muy respetuoso con el medio ambiente.

Consulte la información técnica del proyecto aquí.

Energía de emergencia para el Hospital de Machala (Ecuador), un edificio con 36 especialidades y con una zona de influencia de 350.000 personas

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Genesal Energy ha suministrado cuatro generadores de emergencia al Hospital General de Machala, en Ecuador. Se trata de un moderno edificio con 36 especialidades médicas que cubre una área sanitaria de 350.000 personas en la provincia de El Oro, uno de los centros administrativos y financieros más importantes del país.

Los equipos de emergencia diseñados por Genesal Energy completan la instalación eléctrica del hospital, un edificio de 24.000 metros cuadrados de superficie y 200 camas.

Garantizar el suministro en el caso de un fallo en la red, asegurando en todo momento la atención y la actividad del complejo, es vital en todo tipo de instalaciones y dependencias sanitarias, por lo que los generadores diseñados por Genesal Energy están preparados para hacer paralelo dos a dos, proporcionando 1254 kVA por cada conjunto de generadores, que arrancarán automáticamente si se produce algún corte en el suministro.

Como en este tipo de casos cualquier pequeño imprevisto puede resultar fatal, los generadores son de alta capacidad con un claro objetivo: asumir cargas rápidamente ante un fallo de energía en la red. Además de su precisión máxima, estos grupos electrógenos son insonorizados para instalarlos al aire libre y combatir la contaminación acústica gracias a unos bajos niveles de emisión sonora.

 

DATOS TÉCNICOSUnknown

  • Potencia prime: 570 kVA
  • Standby power: 627 kVA
  • Voltaje: 220/127 V
  • Frecuencia: 60 Hz
  • RPM: 1.800 rpm
  • Dimensiones: 5.000×1.886×2.356 mm
  • Peso: 5.680 kg

 

Grupo electrógeno Genesal Energy, bitensión y bifrecuencia: adaptado para energía de emergencia y banco de pruebas con dos alimentaciones independientes.

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 500-550 kVA Diseñado para empresa líder en instalaciones frigoríficas con proyectos destinados en Latinoamérica

Genesal Energy se enfrentó a un reto difícil y diseñó un grupo electrógeno innovador y pionero en el mercado, un proyecto especial para ofrecer una solución muy específica.

El cliente, una empresa líder en instalaciones frigoríficas, tenía una demanda muy especial y una doble necesidad:

  • Abastecer de energía a la planta de fabricación en caso de fallo de red.
  • Servir como fuente eléctrica para realizar pruebas con máquinas a diferentes tensiones y frecuencias sin necesidad de reconexiones eléctricas y con las seguridades eléctricas que garantizasen errores de suministro

El proyecto se desarrolló y entregó al cliente en un plazo de cuatro meses. La solución final es el resultado de un trabajo de ingeniería totalmente novedoso que ofrece una solución a la carta, adaptada, desarrollada a medida de las necesidades del cliente.

DSC_1327_RRESUMEN DEL PROYECTO

Diseño de un grupo electrógeno de 500-550 KVA con funcionamiento en emergencia, para dar alimentación de manera independiente en caso de fallo de red a dos naves/plantas a 400/230V 50Hz. Al mismo tiempo puede alimentar a un banco de pruebas tanto a 400/230V 50 Hz como a 460/266V 60 Hz en modo manual.

OBJETIVOS

Diseño de un grupo electrógeno con triple función:

  1. Funcionamiento en emergencia para alimentación de la planta 1 a 400/230V 50Hz.
  2. Funcionamiento en emergencia para alimentación de la planta 2 a 400/230V 50Hz.
  3. Alimentación del banco de carga a 400/230V 50Hz o 460/266V 60Hz.

SOLUCIÓN

DSC_1305_RSe opta por una cabina de 4.500 mm de longitud de nuevo diseño, que aúna facilidad de mantenimiento y accesibilidad mecánica, junto a un depósito de combustible de 800 L integrado en la propia bancada para poder alimentar el grupo sin repostar en largos periodos de funcionamiento.

Se prevé la instalación de un solo cuadro de control para el funcionamiento de todas las funcionalidades del grupo, por lo que debe ser de un tamaño doble de un grupo estándar para acoger todos los mandos y protecciones necesarias. Éste se integra en el interior de la propia cabina, de forma que se puede ver desde el exterior a través de una ventana, pero quedando el acceso protegido por una puerta con llave.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

  • Potencia prime: 500 KVA
  • Standby power: 550 KVA
  • Frecuencia: 50Hz/60Hz
  • RPM: 1500 /1800
  • Dimensiones: Largo 4515, ancho 1710, alto 2260
  • Peso: 4510kg
  • Consulta más información del proyecto aquí

CARACTERÍSTICAS ESPECIALES

  • Sistema bitensión y bifrecuencia.
  • Tarjeta para comunicación modbus TCP-IP (IB-LITE).
  • Bomba de extracción de aceite manual.
  • Sistemas de arranque automático al fallo de red.
  • Depósito de 800 litros en bancada con posibilidad de
  • conectar un depósito externo en el futuro.
  • Autonomía para 11h de trabajo al 80% de carga y
  • 18h al 50%
  • Desconectador de baterías.

 

DSC_1323_RCONSULTA LA DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO AQUÍ

Genesal Energy participa en la construcción del primer túnel sumergido de Latinoamérica

La infraestructura, de cuatro carriles y casi 3 km de longitud, comunica dos municipios de Veracruz (México) y un área de 500.000 habitantes

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Genesal Energy ha diseñado el grupo electrógeno que abastecerá de energía al vial en situaciones de emergencia.

Genesal Energy se encargará del suministro eléctrico de emergencia del túnel de Coatzacoalcos (México), el primer túnel sumergido de Latinoamérica y una de las mayores obras de ingeniería de todo el continente americano.

El suministro e instalación de la red eléctrica de emergencia de la infraestructura depende en su totalidad de Genesal Energy, en cuya sede del polígono de Bergondo (A Coruña), se diseñó una planta eléctrica especial (Genesal Energy de 2407 kVA en emergencia a 13.2 kV) que ya ha sido instalada en el vial.

Con una inversión de 250 millones de dólares, el túnel, de 2.280 metros de longitud y cuatro carriles de circulación, discurre bajo el lecho del río Coatzacoalcos, conecta los municipios de Coatzacoalcos y Allende, en Veracruz, y los estados de Tabasco y Chiapas, dando servicio a un área de 500.000 habitantes y a las numerosas empresas petroquímicas de la zona.

El vial sumergido entró en servicio el pasado mes de abril y comunica las poblaciones de Coatzacoalcos y Allende en apenas tres minutos, acortando el tiempo en coche en casi 40 minutos.

Grupo sincronizado

La infraestructura, construida en algunos tramos a 35 metros de profundidad, es de hormigón armado pretensado y tiene un peso de 135.000 toneladas, el equivalente a 355 aviones Boeing 747. En su construcción se utilizó la misma tecnología del puente-túnel que conecta Copenhague con la ciudad sueca de Malmö.

Ante un fallo o caída de tensión, el grupo electrógeno de Genesal Energy se pone en marcha de forma automática y alimenta de energía al vial. Cuando la red se restablece, el grupo se sincroniza con la misma y cierra el interruptor de red, comenzando la transferencia de cargas sin que éstas detecten el cambio de origen.

En el interior del túnel hay una sala para albergar el grupo electrógeno –también diseñada por Genesal Energy–, y otra donde se encuentran las celdas de media tensión y medición de transferencia.

Dotada de las más avanzadas tecnologías, la máquina fue sometida a numerosas pruebas en Bergondo antes de ser trasladada a México, el pasado 13 de febrero. Debido a su gran tamaño, dispone de un radiador diseñado especialmente para cumplir con las exigencias de refrigeración, además de permitir ensamblar todo el conjunto en la bancada y evitar así trabajos de instalación en obra.

Tanto el suministro como la instalación del grupo electrógeno se ha llevado a cabo en coordinación con la filial mexicana de Genesal Energy.

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Consulta más información del proyecto aquí

GENESAL ENERGY suministra en estado operativo dos Plantas de Energía para un Sistema Radar 3D Móvil

El objeto de este proyecto es suministrar en estado operativo una Planta de Energía para un Sistema Radar que proporcionará la energía eléctrica necesaria para la operación del Sistema Radar Táctico completo en modo normal, de forma autónoma y sin depender de ninguna otra fuente de energía eléctrica.

Está compuesta por dos unidades iguales de grupos electrógenos, instalados en shelters/contenedores ISO-10 y dotados cada uno de motor, alternador, depósito de combustible, cuadros de conmutación, control y sincronismo, monitorización de red y sistema de alimentación ininterrumpida (SAI).

En el caso de que el Sistema Radar se despliegue en instalaciones dotadas de energía eléctrica propia, la Planta de Energía es capaz de monitorizar dicha red y, en caso de fallo, conmutar a la alimentación de emergencia (SAI) y arrancar uno de los grupos para que posteriormente se haga cargo de la alimentación mientras dure el fallo de red.

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La innovación tecnológica de GENESAL ENERGY permite diseñar grupos electrógenos específicos para los requerimientos de suministro de energía militares y de defensa. De esta manera, ofrecen soluciones adaptadas a cada necesidad específica del ámbito militar, siempre bajo la más estricta confidencialidad.

Los generadores GENESAL ENERGY son pequeños, ligeros, silenciosos y fácilmente transportables y además están diseñados para funcionar bajo condiciones extremas, lo que los hace idóneos para las operaciones tácticas militares.

Estos grupos electrógenos militares son adaptables a diferentes situaciones, pudiendo dar respuesta a todo tipo de requerimientos:

  • Generadores supersilenciosos para refugios.
  • Generadores montados en tráiler para transporte.
  • Generadores enfriados por agua o por aire.
  • Generadores de CA o CC.
  • Generadores compactos y ligeros.
  • Amplia gama de potencias disponibles.

MÁS INFORMACIÓN DEL PROYECTO AQUÍ

Central de ciclo combinado – México

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NOMBRE DEL PROYECTO CENTRAL DE CICLO COMBINADO VALLE DE MÉXICO II
POTENCIA 1980/2178 kVA
TIPO Insonorizado
CONFIGURACIÓN ESPECIAL Grupo electrógeno fabricado de acuerdo a las especificaciones definidas por parte de la ingeniería del proyecto.

 

GENESAL ENERGY suministra un grupo electrógeno especial de 2178 kVA en emergencia que dará apoyo a la Central de Ciclo Combinado de Valle de México II en el municipio de Acolman (Estado de México). Una vez finalizada la instalación, tendrá una capacidad de 615 MW de potencia y operará con gas natural, estimándose un coste total de aproximadamente 700 millones de dólares (USD).

La CCC Valle de México II, dará soporte al futuro incremento de la demanda de energía en la zona centro del país, que se estima en aproximadamente un 4 % anual.

Este proyecto se ha llevado a cabo en coordinación con la filial mexicana de GENESAL ENERGY, que desde hace años lleva apoyando al crecimiento del sector energético del país centroamericano.

Para más información del proyecto aquí.

 

CENTRAL DE COGENERACIÓN

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 DESCARGAR DOCUMENTO DEL PROYECTO AQUÍ

  • LUGAR: COATZACOALCOS – MEXICO 
  • POTENCIA: Prime power 1563kVA; Stand by power 1719kVA; 480/277V 60Hz con factor de potencia 0.8.
  • Configuración especial: Grupo electrógeno insonorizado dividido en tres salas independientes. Una sala para el conjunto motor-alternador, una sala de control donde se ubica el cuadro de control y el cuadro de fuerza y una sala de depósito donde se ubica el depósito de combustible de 1500L. Este grupo está diseñado siguiendo los requisitos requeridos por la INGENIERÍA en su especificación, llevando un cuadro de control con un autómata programable para adaptarse a cualquier modo de funcionamiento requerido.

OBJETIVO DEL PROYECTO

El objeto de este proyecto fue el diseño, documentación, materiales, fabricación, pruebas, suministro (incluyendo embalajes), transporte y puesta en marcha de un grupo electrógeno diésel y sus cuadros eléctricos asociados, así como el depósito de combustible externo para dar servicio a las barras de servicios auxiliares de baja tensión de la cogeneración de ciclo combinado Afranrent en Coatzacoalcos en México. 

La planta de cogeneración en ciclo combinado, tiene como fin la generación de energía eléctrica, así como la producción de vapor de baja presión para la alimentación a dos grupos de frío por absorción, que a su vez proporcionarán agua helada a la planta criogénica próxima a la cogeneración.

La instalación eléctrica de la Central de Cogeneración, estará compuesta por los transformadores elevadores, el sistema de generación de energía en 13.8 kV y el sistema de alimentación de servicios auxiliares de 4.16/0.48 kV. La energía se genera en la planta mediante una Turbina de Gas con su correspondiente generador síncrono de 135 MVA de potencia, factor de potencia de 0.90 y tensión 13.8kV±10%, y una Turbina de Vapor con su correspondiente generador síncrono de 55.412 MVA de potencia, factor de potencia de 0.85 y tensión 13.8 kV ± 10%. Mediante dos Transformadores Elevadores o Transformadores de Unidad se pasa de la tensión de generación (13.8 kV) a la tensión de transmisión (115kV). La energía generada se exporta a la red a través de una subestación de enlace en 115 kV.

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DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

Este proyecto fue desarrollado durante el último trimestre del pasado año 2015. El estudio de las especificaciones técnicas y los primeros diseños preliminares se realizaron durante la mitad del año 2015 para finalmente ser apremiados con el proyecto en septiembre de 2015.

En septiembre de 2015 tuvo lugar la reunión de lanzamiento del proyecto en las oficinas de GENESAL ENERGY. En dicha reunión se estableció el cronograma, los hitos, la documentación y los pasos a seguir para lograr los objetivos del proyecto.

A partir de la reunión de lanzamiento, se fijaron los documentos necesarios para el buen desarrollo del proyecto y sus fechas de entrega. En estos documentos, se incluyen los diseños eléctricos, mecánicos, lista de señales, lista de materiales, pruebas del equipo y cálculos necesarios para el diseño del grupo siguiendo las directrices marcadas por la especificación enviada por parte de la INGENIERÍA. Una vez enviados los documentos son verificados por el cliente aportando sus comentarios y su aprobación para dar comienzo al proceso de fabricación del grupo electrógeno siguiendo las directrices marcadas en los diseños eléctricos y mecánicos. Para los diseños mecánico,s se hace el diseño con programas específicos en 3D garantizando un diseño previo de la máquina al 99% del acabado final.

20160614_155730Para el diseño eléctrico, se utiliza un programa específico de diseño donde se realizan los planos eléctricos desarrollados, esquemas unifilares, lista de materiales, distribución de armarios de control y fuerza totalmente detallados.

El proceso de fabricación, se empieza siguiendo fielmente los diseños realizados para que una vez finalizada, se hagan las pruebas en fábrica en presencia del cliente, siguiendo el documento de pruebas aprobado por el mismo.

En diciembre de 2015, se llevan a cabo las pruebas en la fábrica de GENESAL ENERGY en presencia del cliente con el objetivo de comprobar que el diseño mecánico y eléctrico se llevó a cabo según los documentos aprobados. Comprobando que las dimensiones del equipo se correspondan con el diseño en 3D y el cableado eléctrico se corresponda con los esquemas eléctricos desarrollados. Además de esto, se sigue un riguroso protocolo probando todas las alarmas del equipo, todos los modos de funcionamiento solicitados por el cliente y una prueba en carga realizada con un banco resistivo-inductivo que simula las cargas existentes en la realidad y prueba el conjunto motor-generador al 110% de su potencia.

A principios de enero de 2016, una vez aprobadas las pruebas en fábrica y aprobada toda la documentación relacionada con el proyecto, se prepara el transporte para ser enviado desde las instalaciones de GENESAL ENERGY hasta la planta de cogeneración de ciclo combinado de AFRANRENT en COATZACOALCOS (MEXICO).

Una vez llegado a MÉXICO, se instala el generador en obra y técnicos de GENESAL ENERGY en Junio de 2016, se desplazan para realizar una completa puesta en marcha del equipo probando no solo el equipo sino todo el funcionamiento que lleva consigo el grupo electrógeno probando todas las maniobras de sincronización entre grupo y redes de baja tensión que alimentan las barras de servicios auxiliares, dejando el grupo disponible para asumir las mínimas tensiones que se puedan provocar en los servicios esenciales de la planta de cogeneración de ciclo combinado de Afranrent.

Igualmente se realiza un curso de formación a los usuarios de la planta para que tengan un conocimiento exhaustivo del funcionamiento del equipo.

CARACTERÍSTICAS

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Para cumplir con los requisitos de presión sonora, se insonoriza el grupo con panel acústico compuesto por lana de roca y chapa perforada y se equipan unos filtros silenciadores en la entrada y en la salida de aire. Los silenciadores de gases de escape se instalan dentro del contenedor, evitando así complicaciones en la instalación en obra.

El contenedor se divide en 3 zonas, zona de motor- generador, zona sala eléctrica y zona depósito de combustible.

  • La sala de grupo dispone de dos puertas de doble hoja, una por cada lado para facilitar labores de mantenimiento, la sala dispone de alumbrado normal y de emergencia.
  • La sala de control dispone de una puerta simple para acceso al exterior, la sala dispone de alumbrado normal y de emergencia y se encuentra climatizada. Dentro disponemos del armario de control (con autómata, pantalla táctil, relé de protección, sincronizado, etc.) y del armario de fuerza (con interruptor LSIG de salida de potencia y embarrado para conexión de los cables de fuerza).
  • La sala del depósito dispone de acceso desde el exterior por las propias puertas del contenedor y disponemos de alumbrado interno. Dentro se ubica un depósito cilíndrico de doble pared de 1500 L.

Suministro energético para las principales Centrales Nucleares en España

LUGAR: Centrales Nucleares de Cofrentes, Almaraz y Trillo (ESPAÑA)

POTENCIA: Prime power 630kVA; Standby power 700kVA; 400/230V 50Hz con factor de potencia 0.8

Configuración especial: Grupos electrógenos, cuadros de control, cuadros de conmutación y potencia, cuadros de conectores y bomba de trasiego de combustible, especialmente diseñados para soportar terremotos según las condiciones sísmicas definidas en la norma “IEEE 344 Standard for Seismic Qualification of Equipment for Nuclear Power Generating Stations”.

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OBJETIVO DEL PROYECTO

El objeto de este proyecto fue el diseño, documentación, materiales, fabricación, pruebas, cualificación sísmica, suministro, transporte y puesta en marcha de 3 grupos electrógenos diésel y sus cuadros eléctricos asociados, para dar servicio al edificio “Centro Alternativo para la Gestión de la Emergencia (CAGE)” de las Centrales Nucleares de Cofrentes, Almaraz y Trillo.

Tras el accidente en la Central Nuclear (C.N.) de Fukushima-Daiichi en Japón, la Western European Nuclear Regulators Association (WENRA), definió, entre otros, los stress test que debían llevarse a cabo en las CC. NN. Europeas.

A tenor de estas evaluaciones, el Consejo de Seguridad Nuclear (CSN), solicitó a cada central la creación de un centro desde el cual se pudiese dar apoyo a la gestión de una emergencia en el caso de que, a juicio del director de la central, se debiese de abandonar alguno de los lugares que habitualmente dan soporte a la sala de control, es decir, el Centro de Apoyo Técnico (CAT) y el Centro de Apoyo a la Operación (CAO). El nuevo Centro de Gestión de Emergencias, denominado CAGE, debía implementarse en cada uno de los emplazamientos de las CC. NN. Españolas.

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

dsc_4048Este proyecto fue desarrollado durante la primera mitad del año 2015. El estudio de las especificaciones técnicas y los primeros diseños preliminares se realizaron durante el último trimestre de 2014 para finalmente ser apremiados con el proyecto en febrero de 2015 por parte del cliente. En dicha fecha, tuvo lugar la reunión de lanzamiento del proyecto en las instalaciones del cliente, en la que se estableció el cronograma, los hitos, la documentación y los pasos a seguir para lograr los objetivos del proyecto.

Al tratarse de un proyecto crítico, articulado como último reducto de energía segura para poder realizar una parada segura del reactor de la central nuclear en caso de emergencia o de desastre natural, se planteó el proyecto con una primera fase de elaboración de prototipos de cada uno de los equipos. Posteriormente se realizaría una serie de ensayos de cualificación sísmica que determinarían su aptitud para soportar los sismos previstos en la zona sin que estos afectarán al funcionamiento de los componentes y se mantuviesen operativos después de haberse producido el incidente.dsc_4074-copia

Durante la fase de diseño de los prototipos, se realizaron diversos estudios sísmicos empleando simulaciones por ordenador con la colaboración del “Departamento de Ingeniería Mecánica de la Universidad de La Coruña”. Se simuló el comportamiento de los cuadros de control y potencia, de los zócalos de anclaje al suelo y de la bancada metálica de soportación del grupo electrógeno con un depósito de combustible integrado con una capacidad de 700 litros. Con las simulaciones terminadas y los diseños aprobados por parte del cliente, comenzamos la fabricación de los prototipos que posteriormente fueron enviados al laboratorio de vibraciones donde se realizaron los ensayos de “Cualificación sísmica” donde se validaron satisfactoriamente para su posterior fabricación en serie.

SOLUCIÓN

Una vez terminados los equipos y con la validación por parte del CSN, fueron instalados en el interior del CAGE en la  sala específicamente diseñada para el grupo electrógeno y sus cuadros asociados. Posteriormente se realizó la puesta en marcha de todos los equipos integrados dentro del sistema de gestión de la central.1-img_9488-copia

PRUEBAS SÍSMICAS

Según lo establecido en la norma “IEEE 344 Standard for Seismic Qualification of Equipment for Nuclear Power Generating Stations” y los espectros sísmicos proporcionados por nuestro cliente que alcanzaban picos superiores a los “3g”, se realizaron las pruebas para la validación sísmica de los equipos que conformaron el total del suministro para cada una de las 3 Centrales Nucleares por 2 vías diferentes:

• Para los cuadros de control, potencia y conmutación, conectores, zócalos de anclaje y bomba de trasiego, se realizó un estudio sísmico mediante simulación por ordenador en colaboración con el “Departamento de Ingeniería Mecánica de la Universidad de La Coruña”. Una vez que se fabricaron los equipos, fueron enviados a un laboratorio de vibraciones para realizar los ensayos de cualificación y validación sísmica de los mismos acorde a los requisitos de la norma IEEE 344. Cabe destacar que según lo especificado en esta norma, los equipos ensayados para la cualificación, aunque hayan pasado satisfactoriamente los ensayos, deben ser desechados y no son aptos para su instalación definitiva, por lo que es necesario elaborar unos nuevos idénticos.

• Para el caso concreto de los grupos electrógenos, por su elevado coste, la validación de los mismos se realizó mediante informes, cálculos y simulaciones por elementos finitos (MEF) aplicando de igual manera los requisitos establecidos en las normas IEEE 344 y los eurocódigos de edificación para el cálculo de los pernos y los anclajes al suelo.

Información completa del caso de éxito aquí.